散裝機(jī)首要用于散裝水泥及其它粉狀物料。設(shè)備于地上，供轎車(chē)、火車(chē)等的罐形容器裝料。把干燥粉狀、粒狀物料裝入車(chē)、船中。在火力發(fā)電廠(chǎng)首要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣?kù)下裝車(chē)、裝船。本機(jī)可與料庫(kù)下卸料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)轉(zhuǎn)，選用主動(dòng)料位操控系統(tǒng)，料車(chē)裝滿(mǎn)后，主動(dòng)中止裝料，完成裝卸進(jìn)程主動(dòng)化，裝車(chē)效率高、粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車(chē)、船的抱負(fù)設(shè)備。
 

　　當(dāng)散裝頭錐面下降到與汽車(chē)入灰口上部密合時(shí)，下限開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)反饋給控制系統(tǒng)，關(guān)閉卷?yè)P(yáng)電動(dòng)機(jī)，并打開(kāi)抽塵機(jī)及蝶閥，物料開(kāi)始落向車(chē)內(nèi)，當(dāng)物料裝滿(mǎn)料罐時(shí)，料位計(jì)發(fā)出信號(hào)，反饋給控制系統(tǒng)，并即自動(dòng)關(guān)閉給料機(jī)與抽塵風(fēng)機(jī)并提升散裝頭。當(dāng)散裝頭提升到接近上限位置時(shí)，上限開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)兵反饋給控制系統(tǒng)，自動(dòng)關(guān)閉卷?yè)P(yáng)電機(jī)。是由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過(guò)鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。
 

　　使用散裝機(jī)，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工散裝到高速機(jī)械化散裝的跨越。是一套高效、適用、、節(jié)能的設(shè)備。該產(chǎn)品具有安全可靠，機(jī)械化程度高，降低粉塵污染的特點(diǎn)，改善了作業(yè)環(huán)境，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。其自動(dòng)料位指示和控制裝置及粉塵氣體接口，其解決了裝車(chē)時(shí)外溢和粉塵飛揚(yáng)問(wèn)題，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。散裝頭可伸縮的形式，適用不同車(chē)型和不同位置的裝卸。
 

　　散裝機(jī)在運(yùn)行中如果出現(xiàn)異常的話(huà)就要停機(jī)檢查。那么我們?cè)谑褂闷陂g所要檢查的異常狀況如下：
 

　　(1)檢查運(yùn)行設(shè)備有無(wú)異音、異振，羅茨風(fēng)機(jī)溫度是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停機(jī)處理；
 

　　(2)觀(guān)察空氣斜槽內(nèi)物料情況，調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)供氣壓力；
 

　　(3)檢查散裝頭放料情況。
 

　　(4)檢查羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑是否符合要求；
 

　　(2)檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、伸縮外套、密封是否完好；檢查空氣斜槽、管道是否磨損、漏料。
 

　　散裝機(jī)每天都在不停的工作，所以為了延長(zhǎng)它的壽命我們需要不斷的對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)檢修。做好每周或是每月的定期檢查，查看機(jī)械的動(dòng)力源、傳動(dòng)系統(tǒng)、核心的包裝系統(tǒng)、各處的大小螺絲、各個(gè)零件、關(guān)節(jié)的消耗磨損情況。